Moderniseren met portalen bovenop je core systemen
Een wijziging in je TMS doorvoeren voelt vaak als het starten van een compleet project. De eisen van klanten op snelheid, routes en inzicht in de logistieke keten worden steeds hoger. Tegelijkertijd is de implementatie van klantwensen traag en complex: Excel-lijstjes, e-mails en handmatige correcties stapelen zich op. Volgens recent onderzoek van marktanalist Grand View Research draait nog meer dan 60% van de Europese TMS-markt op lokaal geïnstalleerde software. Het gevolg: een gefragmenteerd proces waarin de operatie traag reageert, en klanten moeten wachten op informatie.
Veel logistieke organisaties herkennen dit patroon. Hun TMS ondersteunt de dagelijkse operatie, maar biedt te weinig flexibiliteit om met de business mee te bewegen. Toch is in veel gevallen een volledige vervanging niet de meest efficiënte oplossing: nieuwe TMS-implementaties kosten doorgaans miljoenen euro’s, en duren twee tot vier jaar voordat ze operationeel zijn. Terwijl de behoefte juist nú ligt: sneller kunnen schakelen, beter samenwerken en meer inzicht in de keten.
In dit artikel lees je:
- Waar TMS-systemen vastlopen en innovatie afremmen
- Hoe je met low-code portalen meer uit je bestaande systemen haalt
- En hoe een logistiek vrachtvervoerbedrijf stap voor stap haar TMS moderniseerde met het GenAI platform OutSystems
Waar TMS vastloopt
Het TMS werd ooit gebouwd om stabiliteit te garanderen: processen moeten betrouwbaar draaien, met zo min mogelijk verrassingen. Maar wat toen werkte, houdt nu innovatie tegen. Elke wijziging, van een nieuw tarief tot een klantportaal of rapportage, vraagt technische aanpassingen diep in de core systemen.
Deze aanpassingen in de onderliggende database structuur zijn vaak complex, afhankelijk van externe leveranciers en daardoor duur en traag. Daarnaast is de informatie binnen veel logistieke ketens verspreid over meerdere systemen. Dat leidt tot gebrekkig inzicht, foutgevoelige overdracht en veel handwerk.
Bij logistieke organisaties zien we dat de grootste uitdaging niet de data zelf is, maar de versnippering ervan over meerdere bronnen. Kortom: het systeem dat ooit grip gaf, zorgt nu juist voor frictie.
Slimmer werken met je bestaande TMS
In plaats van het TMS volledig te vervangen, kun je het ook versterken. Door slimme low-code portalen bovenop bestaande systemen te bouwen, voeg je een moderne, gebruiksvriendelijke laag toe waar data, processen en partners samenkomen.
Zo kun je sneller handelen, afwijkingen in het proces signaleren en klanten direct informeren. Zonder dat er iets verandert aan de onderliggende systemen.
Bij logistieke organisaties zien we dat dit soort toepassingen direct meetbare verbeteringen opleveren. Voorbeelden om je TMS slimmer te maken:
- Een klantportaal geeft klanten zelf toegang tot zendingen, documenten en statusupdates, waardoor de druk op planningsteams afneemt. Organisaties zien hierdoor tot 30% minder klantverzoeken via telefoon of e-mail, en een hogere tevredenheid dankzij realtime inzicht in leveringen.
- Met een operationeel dashboard biedt je real-time inzicht in vertragingen, capaciteit en prestaties, zodat afwijkingen sneller worden opgevolgd. Bedrijven rapporteren gemiddeld een 20% snellere afhandeling van incidenten en meer grip op operationele KPI’s.
- Retour- en dockportalen helpen om goederenstromen te plannen en verwerken met minder handwerk en foutmarge. In de praktijk leidt dit tot een 10–15% kortere doorlooptijd op laad- en losmomenten en minder stilstand in de keten.
Door dit soort toepassingen stap voor stap toe te voegen, wordt het TMS geen rem op innovatie, maar de stevige basis waar je op voortbouwt.
Bij logistieke organisaties levert dit principe al zichtbare resultaten op. Een voorbeeld hiervan is een samenwerking met een internationaal vrachtvervoerbedrijf, waarbij LINKIT het TMS stap voor stap uitbreidde met nieuwe functionaliteiten zonder dat de operatie stil hoefde te vallen.
Use case: moderniseer transportplanning van legacy naar een flexibel TMS
Een internationaal logistiek bedrijf wilde de volgende stap zetten in digitale vernieuwing. De organisatie werkte nog met een IBM AS400-systeem dat jarenlang betrouwbaar had gefunctioneerd, maar steeds moeilijker was om uit te breiden. Voor nieuwe koppelingen, dashboards en functionaliteiten waren aanpassingen complex en tijdrovend, doordat het systeem moeilijk mee te ontwikkelen was.
Samen met LINKIT is er gekozen voor een gefaseerde moderniseringsaanpak. In plaats van één grootschalig vervangingstraject te starten, ontwikkelde het projectteam een toekomstbestendig fundament door een integratielaag met het low-code platform OutSystems te bouwen. Vanuit een eerste proof-of-concept werd de omgeving uitgebouwd tot een modulair low-code platform waarin applicaties voor transportplanning, orderbeheer en communicatie met ketenpartners op elkaar aansluiten.
De focus lag op flexibiliteit en eigenaarschap. Waar updates en verbeteringen voorheen maanden kostten, kunnen nieuwe modules en aanpassingen nu zelfstandig worden ontwikkeld en uitgerold.
“Met de inzet van low-code platform OutSystems is de applicatieontwikkeling 5x sneller. Hierdoor is ons logistieke netwerk toekomstbestendig.”
Met de inzet van low-code verlopen ontwikkeltrajecten sneller, onderhoud is eenvoudiger en de organisatie kan continu meebewegen met nieuwe markt- en klantbehoeften.
Fast facts transportplanning
- Bij dit project moesten er meer dan 80 koppelingen worden geïntegreerd
- De vele verschillende externe systemen hebben heterogene formaten (REST/EDI/ et cetera)
- In de logistiek worden nauwelijks standaardconnectoren gebruikt
- Het duurt tot 1,5 jaar om een klantspecifieke koppeling te realiseren
- Er zijn 7 miljoen transacties per jaar (e-mails, XML-bestanden, telefoongesprekken et cetera)
OutSystems als differentiatielaag bovenop je TMS
Om in te kunnen spelen op deze veranderingen is flexibiliteit essentieel. GenAI platform OutSystems maakt dat mogelijk. Dit platform stelt organisaties in staat om binnen enkele weken nieuwe functionaliteiten te ontwikkelen, zonder diep in de core te hoeven duiken.
Lees meer over OutSystems
Binnen het Pace-Layer Model vervult OutSystems de rol van system of differentiation: de laag waarin innovatie plaatsvindt, terwijl het TMS als stabiele basis blijft functioneren.
OutSystems is ontworpen om complexe IT-landschappen wendbaar te maken. Denk aan TMS-omgevingen die jarenlang de kern van de operatie vormen, maar waar innovatie vaak vastloopt door inflexibiliteit of lange ontwikkeltrajecten.
Door OutSystems bovenop een bestaand TMS te gebruiken, blijft de core stabiel als system of record, terwijl IT-teams de ruimte krijgen om snel in te spelen op veranderende businessbehoeften. Nieuwe functionaliteiten kunnen sneller worden ontwikkeld, getest en uitgerold, zonder zware code of complexe integratietrajecten. Dankzij standaard connectoren en API-integraties sluit OutSystems moeiteloos aan op bestaande TMS en anders logistieke omgevingen.
Naast snelle applicatieontwikkeling ondersteunt OutSystems ook procesautomatisering en datagedreven besluitvorming. Het platform bevat namelijk ook AI-aangedreven automatisering via OutSystems AI Mentor System. Het ingebouwde systeem helpt ontwikkelteams niet alleen om sneller te ontwikkelen, maar ook om codekwaliteit te bewaken, processen te optimaliseren en intelligente workflows aan te sturen.
Wat levert een slimme low-code aanpak op voor jouw logistieke organisatie?
Volledige systeemvervanging is niet de enige route naar wendbaarheid. Met low-code portalen kun je je bestaande TMS toekomstbestendig maken: sneller inspelen op klantvragen, operationele efficiëntie verhogen en samenwerking in de keten verbeteren. En dat zonder de risico’s van datamigratie of dat de operatie stilvalt.
Benieuwd waar voor jouw organisatie de meeste winst ligt? Plan een kort gesprek met een van onze experts. We laten je graag zien hoe je met slimme low-code portalen en GenAI platform OutSystems snel waarde toevoegt aan je logistieke operatie.
